La plupart des radars fixes du Jura fonctionnent dans les deux sens. Parce qu’un motard averti en vaut deux, en voici la liste avec le sens de circulation permettant le flash par l’arrière.
Installés sur des zones dites « sécurisées » (pour le budget de l’Etat sûrement), trois de ces radars, situés à Arbois, Chemin et Dole ne sont pas annoncés par des panneaux. Trois radars dits de Chantier complètent ce dispositifs. On les croise souvent à sur la RD1083 avant Buvilly ou dans Buvilly (flash arrière direction Lons-le-Saunier) ou à la sortie d’Arbois…
Avec eux, vous l’aurez dans le dos…
- D52 – Le Pavillon – Alièze (PK 10+990 – 80 km/h). Flashe à l’arrière en direction d’Orgelet.
- RN83 – Arbois (PK 70+800 – 80 km/h). Installé dans les Monts de Buvilly. Flashe par l’arrière en direction de Lons-le-Saunier. ATTENTION : ce radar n’est pas signalé par un panneau.
- D471 – Censeau (80 km/h). Installé juste avant l’entrée du village. Flashe par l’arrière en direction Pontarlier.
- D673 – Dampierre (PK 45+700 – 80 km/h). Situé à l’entrée du hameau de Chateauneuf, flash par l’arrière dans le sens Besançon vers Dole.
- D673 – Chemin (PK 4+905 – 50 km/h). Installé sur un poteau en hauteur dans le centre du village peu avant l’église. Flash arrière en direction Chalon-sur-Saône. ATTENTION : ce radar n’est pas signalé par un panneau.
- N5 – Rocade Est – Champagnole (PK 67+680 – 80 km/h). Installé juste après la sortie Frasne – Pontarlier. Flash arrière vers Poligny.
- D905 – Dole (PK 8+500 – 80 km/h). Installé au niveau de la ZI Foucherans. Flash arrière en direction de Besançon. ATTENTION : ce radar n’est pas annoncé par un panneau.
- A39 – Foucherans (PK 37.9 – 110 km/h). Flash arrière, sens Lons-le-Saunier vers Dijon. Ce radar est la plus grosse « gagneuse » du Jura.
- RD1083 – Gevingey (PK 31+635 – 50 km/h). Juste après l’Institut des Métiers et de l’Artisanat du Jura, flashe par l’arrière en direction de Bourg-en-Bresse.
- RN5 – Les Rousses (PK 111+650 – 80 km/h). Installé à la sortie des Rousses, direction Gex. Flashe par l’arrière en direction de Dole – Lons-le-Saunier.
- D1083 Mantry (80 km/h). C’est le premier radar tourelle du Jura qui, en descente vers Besançon, prend sans flash par l’arrière. La préfecture du Jura n’a pas précisé si le radar prenait aussi (par l’avant) les véhicules du sens montant, direction Lons-le-Saunier.
- D475 – Menotey (PK 12+935 – 80 km/h). Installé en bout de ligne droite dans la montée. Flashe par l’arrière en direction de Gray.
- D70 – Montain (PK 4.145 – 70 km/h). Flash par l’arrière en direction de Voiteur.
- RN5 – Morbier (PK 96+510 – 90 km/h). Radar pour l’heure supprimé, mais il pourrait revenir. Flashait par l’arrière dans la direction Les Rousses – Genève.
- RD1083 – Paisia – Vercia (PK 25+795 – 50 km/h). Installé à hauteur du passage à niveau, flash par l’arrière en direction de Lons-le-Saunier.
- RD436 – Pont du Lizon – Saint-Claude (PK 17+930 – 80 km/h). Flash par l’arrière en direction d’Oyonnax – Lons-le-Saunier.
- D905 – Tourmont (PK 40+930 – 80 km/h). Installé peu avant l’entrée du village de Tourmont. Flashe par l’arrière en direction de Poligny.
Souriez, vous êtes flashé !
- RD1083 – Beaufort (PK 23+370, 80 km/h). Installé à l’entrée de Beaufort, flashe par l’avant en direction Bourg-en-Bresse.
